各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享什么是单行线和双行线,它们各自的优缺点是什么呀，以及双行线的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

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单行线 dānxíngxiàn [one-way road]车辆只能朝一个方向行驶的道路，并且该线路只有一条车道。

设置单行线的优点：有利于提高路口通行速度，提高路口通行能力；有利于组织信号灯“绿波带”，减少停车次数；通过设置单行线上的“公交专用道”，使得公交车车速大大提高，运效明显提高；有利于降低事故的发生率；由于单向通行行驶规律形成梯度流间隔，方便了市民过街；在晚间行车时不会存在迎面车灯炫目问题；有利于合理分化、均衡道路的交通流量。

当然，设置单行线不可避免也存在一些缺点，主要表现在：增加了车辆绕道行驶的距离，给驾驶员增加了工作量；给公共车辆乘客带来了不便，增加步行距离；容易导致迷路，特别是对不熟悉情况的外地驾驶员；增加了为单向管制所需要的道路公用设施。

单行道指只允许一个方向行驶的车道。双行道指允许两个方向行驶的车道。

在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。

四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。设计速度为120km/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。

扩展资料

车道宽度：双向四车道为2×7.5米，双向六车道为2×11.25米，双向八车道是2×15米。国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。

中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度不一定，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。

城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。

而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。

参考资料来源：百度百科-行车道

参考资料来源：百度百科-车行道

参考资料来源：百度百科-单行道

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