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水马是什么东西水马是干什么的水马是什么东西水马是一种用于分割路面或形成阻挡的鲜色塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以注水增重,故称水马。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。其用于道路交通设施,在高速路、城市道路及天桥街道路口常见。
水马是一种用于分割路面或形成阻挡的鲜色塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以注水增重,故称水马。部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。
其一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路及天桥街道路口常见。
水马是干什么的水马是一种用于分割路面或形成阻挡的塑制壳体障碍物,通常是上小下大的结构,上方有孔以注水增重(故称水马,注:不可充水的木质或铁质可移动障碍物称为拒马),部分水马还有横向的通孔以便通过杆件连接以形成更长的阻挡链或阻挡墙。
一般用于道路交通设施,在高速路、城市道路、及天桥街道路口常见。
2020年5月5日下午14时许,广东虎门大桥出现异常振动,并于15:20封闭交通。消息一出立马引起社会广泛关注,并迅速登上各大社交平台热搜。从现场的视频来看,巨大的钢主梁竟然柔软地像面条一样上下摆动,实在匪夷所思。
针对出现振动的原因,著名桥梁风工程专家,国际桥协主席葛耀君教授在当日下午指出:大桥维修期间在路边临时堆放的“水马”破坏了主梁流线型的气动外形,引发了涡振。
扩展资料:
水马是原因之一,还不确实是否是主要原因
之前有分析人士说是桥上维修施工用的水马(挡墙)改变了气旋,引起了涡振,大桥方面的负责人表示,水马是原因之一,目前正在桥上进行各种检测,数据将提供给专家。专家研讨的目的是分析涡振的原因,为下一步加强对风的监控做好准备。
邀请的专家包括:同济大学的葛耀君教授(他目前是国际桥梁协会的主席)、长安大学的刘建新老师,还有西南交大以及交通部和专业检测单位的专家。
抗风研究很复杂,模拟风速的理论计算不能百分百还原现场的真实情况。目前来看水马有可能是造成涡振的原因之一,但是,是主要原因还是次要原因还需要等专家会后给出的结论。
参考资料来源:百度百科-水马
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